-
2022年中国汽车零部件行业市场规模预测分析
中商情报网讯:汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。近年来,汽车零部件行业快速发展,市场规模扩大,进出口金额增长,汽车零部件企业增加。 汽车零部件市场规模扩大 随着中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大,我国汽车零部件行业得到了迅速发展,增长速度整体高于我国整车行业。数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元,年均复合增长率是7.2%,预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元,2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。 数据来源:中国汽车协会,中商产业研究院整理 汽车零配件贸易顺差加大 近年来,中国汽车零配件进出口金额呈现增长的趋势。2021年中国汽车零配件进口金额376.44亿美元,同比增长15.9%。出口金额755.68亿美元,同比增长33.7%。贸易顺差379.24亿美元,同比增加138.53亿美元。 数据来源:海关总署、中商产业研究院整理 汽车零部件企业增加 近年来,我国汽车零部件相关企业注册量持续增长,2020-2021年汽车零部件相关企业注册量超10万辆。2021年汽车零部件相关企业注册量16.50万辆,同比增长64.8%。预计2022年中国汽车零部件相关企业注册量将超20万辆。
-
2022年中国塑料零件行业竞争格局分析
塑料零件系以塑料为主要材质的零配件的统称,其以应用为导向,以丰富的产品品类渗透到不同的下游应用领域中,系下游终端产品在外观、功能、结构等方面的重要组成部分。 塑料零件行业竞争格局 1、行业多维度竞争,客户结构决定市场地位 塑料零件的成型过程通常需要依靠模具完成,且不同规格、材质、性能的塑料零件适用的模具各不相同,为保证零件产品品质,模具在设计、开发、调试过程中均需要综合考虑材料性能、加工工艺、加工设备、生产环境等多个因素,并及时向客户提供技术支持,因此塑料零件行业在模具设计和开发、零件生产和技术支持等多个维度竞争。 多维度的行业竞争关系使得综合实力领先的塑料零件企业在行业竞争中占据主导地位,而综合实力较弱的塑料零件企业则在中低端领域展开激烈竞争,行业竞争的结果最终反映为客户结构的不同,主要可分为以下三个层次:
-
汽车零部件有望成为,行业下一轮产能周期主要的投资方向!
汽车行业回暖 ,汽车零部件企业订单排到6月底,哪些企业会爆发?在经历连续三年下滑后,2021年中国汽车市场终于恢复正增长,其中新能源汽车销量更是大幅增长。汽车行业的回暖,也给相关零部件企业带来了大量订单。在重庆一家汽车零部件工厂,现在每天产能有1000多台,订单已经排到了6月份。 在赛道股中,光伏、锂电、风电这一波的回调,都跌到了年线附近,确实比较惨的!但汽车零部件比较强势,回到半年线就企稳了,并没有那么惨。 那么这背后的因素是什么呢?主要是汽车配件本身涨幅不大,模式上又类似铲子行业。只要新能源汽车在发展,就会有很大的成长空间! 那么,接下来的汽车零部件怎么看,我们会从行业逻辑和景气度的角度来分析: 1,我国汽车产销数据结束连续三年下降趋势,之前,受大宗、原材料、运费等涨价,汽车零部件行业成本大幅上涨,同时,终端乘用车市场因为缺芯而产销承压,板块今年三季度整体表现不佳。进入四季度后,汽车产销持续恢复。 2,2022年总销量预同比增长预计达5%左右,根据测算,今年国内新能源车销量达到550万-600万辆!数据可观。下游汽车行业改善的预期,意味着汽车零部件板块依然高景气度。 3,随着汽车智能电动化浪潮的推进,行业秩序已经被重塑,接下来是汽车行业发展的黄金十年。零部件板块迎来机会,传统赛道持续享受边际改善,新赛道提供充分业绩。 4,芯片供给改善,将带来乘用车行业的补库需求,未来随着下游景气恢复,行业进入补库周期,行业补库会带动零部件行业收入增速上行。另外原材料、运费等成本下降,汽车零部件有望成为,行业下一轮产能周期主要的投资方向,有望诞生龙头企业。经营杠杆较大的零部件企业业绩弹性更大。